党员风采我是党员就要为企业多做一点

人们总是把党比喻成母亲，作为她的儿女，在她的百年华诞到来之际，我们要把最美的歌声、最美的祝福献给母亲，表达我们最真挚的祝福和感恩。今年是中国共产党成立周年，为了更好地讴歌党，赞美党。集团党委宣传部以“装备工人心向党，担当作为谱新篇”为主题，开展“党员风采”故事征集活动，宣传有担当、有情怀、有作为的党员事迹。使广大干部员工学有榜样、做有规范、赶有目标，引导广大党员干部始终不忘初心、牢记使命，在加快集团转型升级、推进高质量发展的伟大实践中，做出新的更大的贡献！

“我是党员，所以即使再艰难的条件，我也不怕，我只希望能为企业多做一点，再多一点。”在又一次踏上非洲之旅前，吴萌跟同事们分享自己海外经验时说道。

吴萌是力神泵业有限公司非洲分公司南苏丹项目1区现场经理。年，他踏上了这片土地，这一步，就是十年。起初，经历了5年战乱的南苏丹1区破败不堪，复产十分艰难，面对油田几乎变为废墟，电泵井地面设备遭受了毁灭性的损坏的境况，他从未退缩过，因为他是一名党员，既然来了，就必须干出党员的样子来！

复产初期，南苏丹1区并没有维修车间，作业后起出的机组、电缆等部件堆积如山，却没有地方检修，同时国内设备又不能及时运抵现场，所以复产进程受到很大影响。如果建立一个维修车间至少需要0万元，这对项目部来说是巨大的压力。这个难题困扰了项目部许久，吴萌觉得，他必须要想办法解决这个问题，保障项目平稳运行。

考察了地理环境和已有条件，他开始大胆设想，北苏丹24区有一个维修车间，这里距离北苏丹只有80公里，如果能使用北苏丹现场的维修车间，不仅能够很大程度上解决南苏丹1区复产所需的机组、电缆检修等问题，同时还能为公司节省发货成本，缓解发货压力。

说干就干！他开始频繁来往两个国家进行沟通协商，但是南苏丹1区和北苏丹24区的甲方是两个不同国家的石油公司，涉及的部门非常多，所以沟通起来非常复杂。并且，以往从未有过在两个国家之间共享车间、设备的先例，所以在提出想法之初，就遭到了反对：南苏丹人担心东西运到北苏丹去，运不过来了怎么办？北苏丹人则担心南苏丹的设备运到北苏丹维修，会耽误北苏丹的工作。

双方反对，但是这事必须得办，但凡有1%的希望也要试一试。吴萌数十次往返于南北苏丹，与北苏丹24区和南苏丹1区用户的高层领导、两国国家安全局和石油部代表反复沟通和来回周旋，阐述此举带来的政治作用和经济效益，并制定详实的跨国维修和运输方案，终于成功让两国同意共享北苏丹24区的维修车间。

如今这已经成为当地唯一一条物资供给的通路，使复产进程远远超出预期。

撰稿：杨梦迪

审核：朱莉娜

制作：徐国辉

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