哈萨克斯坦使用10年以上的老旧汽车已超6

据哈法律网报道，近日，哈萨克斯坦生态、地质和自然资源部部长米尔扎加利耶夫在政府会议上说，在哈萨克斯坦，半数以上的汽车都是使用年限超过10年的老旧车辆。

米尔扎加利耶夫强调，车辆是大气的主要污染源，车辆的老化问题应引起高度重视。据他介绍，哈萨克斯坦登记在册的万辆汽车中，有64%（万辆）的使用时间在10年以上。

据他介绍，去年哈萨克斯坦已经通过了旨在加强对加油站燃油质量进行监督的相关法规，规范全国的加油站提供符合环保要求的K4和K5级别燃油。

米尔扎加利耶夫认为，贸易和一体化部必须加强对燃油质量监督和管理，强化车检部门和车主的责任认定，尽可能的改善车辆老龄化问题，加快对老旧汽车的更新和淘汰。

除了加快淘汰老旧汽车外，阿拉木图市政府已决定禁止购买使用柴油和汽油的公交车。今后只采购以天然气和电力为能源的公共汽车。

目前，哈正加快推广电动汽车的使用。哈萨克斯坦已为此出台了对电动汽车免征报废税的政策。并且，在南北两大都市——努尔苏丹和阿拉木图已有多个电动汽车充电站投入使用。

此外，目前正在推动其他减排计划：减少环境效率低下的企业和火力发电厂的废物排放，增加植树造林的面积（种植树木20亿棵）等。

根据哈萨克斯坦年底大气环境监测结果，在45个工业城市和特大城市中，有10个城市被评为哈全国大气污染最严重的城市。这些城市是：努尔苏丹、阿拉木图、卡拉干达、铁米尔套、阿特劳、阿克托别、巴尔哈什、乌斯季卡缅诺戈尔斯克、热兹卡兹干和奇姆肯特。据悉，以上城市的污染物排放总量达万吨。

来演：哈法律网

编译：项婧

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监制:汪金生责编:项婧

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