苏丹

曝光那群ldquo不务正业rdqu


编辑

孙梦宇

今天是五一劳动节放假的第一天,4天的小长假让很多人得以暂时放下工作,走亲访友或是游山玩水都是极好的。但是还有一群人在这劳动者的节日里,需要继续坚守在岗位上,比如小编我。(看在我们这么勤劳的份上,点个赞然后转发一下,行不?)

劳动节,礼赞劳动者!在我们百万石油员工队伍中,有很多工种,采油工、输气工、加油工……这些都是大家耳熟能详的石油岗位,今天我们要隆重介绍一下“非主流”石油岗位工人,据说90%人都不知道他们竟然也是干石油的,看看这些岗位你都知道几个呢?

NO.1

岗位:外协人员

外协人员,习惯上也称之为“工农”,处理施工过程中施工人员与当地百姓之间矛盾。

在东方物探长庆物探处有这么一群人——在生产后期,与当地村干部一起丈量施工对当地百姓青苗以及林地等造成的损失面积,按标准进行补偿。

外协工作就是为了给生产保驾护航。物探施工与大钻施工“涉及面积广,补偿标准低”(补偿标准是由国家制定的),往往一条测线就要涉及十几个村,几百户百姓,只要一个百姓的工作没有做通,都有可能影响到生产。

在生产过程中,物探队经常遭到当地百姓的无理阻挡,在“老油区”,问题更是突出。

举个例子,路人甲以某理由阻挡施工,索要元,但是按照补偿标准只能补偿10元。多余的款项从哪里来呢?如果给了甲,乙丙丁又来了怎么办呢?诸多难题都交给了外协人员,他们耐心的与当地百姓沟通,争得对方理解,同时还要保证施工按期进行。

每当施工电台听到外协人员汇报“已经处理好了,可以正常施工”,背后包含了多少曲折和压力,无人能知……

NO.2

岗位:应急抢险

天津港特别重大火灾爆炸、深圳山体滑坡等事故造成不少同胞失去了生命,有一支中国石油队伍参加了这次事故的抢险救援。

从年的苏丹内战,到年的天津港爆炸、深圳山体滑坡......中石油管道应急抢险中心的抢险达人,深入战争交火集中区域,几经昼夜连续奋战,抢修受损输油管道,赢得了苏丹政府的高度称赞;恢复了给香港的供气;顺利地完成爆炸现场的彻底清理。

抢险中心以管道应急抢险作业、管道带压开孔、封堵作业、储油罐机械清洗作业、清管作业、管道投产保驾、管道高新技术研发、抢险机具成套设备制造和销售等为主体业务,能够在接警15分钟之内做出响应。

抢险中心成立20多年来,圆满完成了国内外数百次抢险,被誉为“石油管道方面的一支维和部队、平安部队、消防部队。”

这样的荣誉是冒着生命危险换来的,每一次出发面对的都是未知的巨大风险。他们24小时随时待命,只为第一时间赶赴现场参与救援。

NO.3

岗位:火车司机

很多人都不知道,我们石油行业竟然也有火车司机。有人问起他们的职业,都会一脸新奇,“你跑哪条线啊,那你家里人坐火车是不是不用买票”。他们只会答,“我是拉货的,不是拉人的。”

火车司机的工作看起来和炼油化工没有关系,但实际上,这关乎着装置正常运转。

宁夏石化每年多万吨原料、产品进出厂,如果没有铁路运输,那么装置就“吃不进来、吐不出去”。

7公里的内部铁路专用线,10名火车司机负责驾驶五台机车,和兰铁分局的专业铁路线衔接转运,在密如蛛网的铁路股道之间来回转换。4平米的驾驶室,不到10公里的铁路线,每天要往返5、6次......一天下来,手上相同的动作重复上百次。

路过城市乡村,略过田野树木,风景似乎从未属于他们。火车司机永远将目光投向正前方,书写着日复一日的铿锵人生。

在这条特殊的铁路线上,常年奔波的,又岂止是司机。

NO.4

岗位:调车员

车辆衔接后,站在缓慢行驶的车厢上确认径路的调车员颇有些“铁道游击队”的风范。调车员、信号员、扳道员、列检员、巡道员......构成了铁路运输作业的全部。

调车作业是为了解体、编组列车或摘挂、取送车辆,使机车车辆在铁路线路上移动的作业。由于现场作业时间长、劳动强度大、体力消耗多、安全风险高,也是条件最艰苦、危险系数最高的工作岗位之一。

不管是白天还是黑夜,调车人员都要在露天场所24小时倒班不间断作业,他们在风雪中、烈日下摘接风管、调整勾位、上车拧闸、行进中瞭望、摘钩、连挂……辛苦可想而知。

NO.5

岗位:中继站值守员

电台信息传递者——如果你觉得只需拿上对讲机传达信息,那就错了。

李刚是东方物探西南物探分公司第四民爆工程队中继站值守员,负责传达电台信息。因为电台信号需要覆盖全工区,所以李刚长期生活在工区内高山上搭建的帐篷之中。

中继站值守员的工作环境时常面临大风暴雨等恶劣天气,每天还需要传达上千次井位桩号,并且长期忍受生活在山上的寂寞。他们的工作也是爆破组施工的重要一环,要进行爆破作业,就需要向仪器车传达炮井信息。

如果没有中继站值守员,山体区的炮井信息就无法传达到仪器车上。

他们的工作鲜为人知,他们的作用无可替代。

NO.6

岗位:给排水车间工艺员

这里不是下水道,这里是抚顺石化烯烃厂给排水车间吸水池。

每当大检修时,一组小分队便会深入地下探寻,然而他们探寻的却不是金银财宝......

抚顺石化给排水车间负责水厂和地下管网的正常运转,为生产装置提供循环冷却水。车间工艺员就是要保证给排水装置正常运行,除了通过电脑监控外,还要巡检并进行记录。

他们一同深入地下7.2米的吸水池底进行地毯式查看,吸水池内的所有静设备及土建施工情况如何。池底的循环水很深,快要漫过大家的雨靴。

看起来很平凡,其实并不简单。如果这里出现故障,供不上水,那么整个厂的生产都会受影响。

NO.7

岗位:输煤工

大庆石化公司热电厂,地下13米深处,潮湿,常年不见阳光。

热电厂主要燃料是煤,这些煤通过火车运进厂区,再通过机械设备卸进地煤沟。输煤工负责用叶轮给煤机,将地煤沟里的原煤传送到输送带,再由输送带直接传送至锅炉原煤仓。

春夏两季,他们每天亲手操作机器,冬季为厂区供暖,常年为生产装置供电。

当然,除了我们梳理出的这些岗位,还有许多不为人知的石油岗位,欢迎大家在留言区与我们分享您的工作岗位,让更多的人了解石油,了解我们~

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向劳动者致敬

策划

马莹莹

记者

王歌张伟建廖秋雯

通讯员

张建辉林培军马丽漆韬吕爽张立国尹静

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责任编辑

肖遥

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