一名维和军官被袭殉职南苏丹再现针对维和

文/中巴车司机

这是一个令人悲伤的消息，6月26日的上午，联南苏团的一支车队在尼泊尔步兵营的护卫下，由一个叫耶伊（Yei）的地方前往拉苏镇（Lasu），途中遭遇到不明武装的突然伏击，来自孟加拉国的军事观察员Ashraf海军中校不幸中弹殉职。

联合国网站上随后公布了这一消息，称车队是向中赤道州运输救援物资的，袭击发生后，尼泊尔步兵立即展开了还击，但袭击者随后逃入了森林。Ashraf海军中校跟中国维和人员多有接触，对华友好，是一位两个孩子的父亲。殉职时，Ashraf海军中校只有37岁。

该事件截止目前国内尚未见到相关报道。在南苏丹，这已经是今年以来第二次针对联合国车队的袭击事件。就在上个月，联合国的一支车队在Leer县境内也曾遭到了枪击，但提供护卫的加纳步兵营没有找到袭击者，也无组织宣称对袭击负责。

在联合国的几个维和任务区里，南苏丹的局势并不算最恶劣，针对联合国人员的袭击事件也并不多。但最近一个月的时间内，连续发生针对性袭击，并早造成人员伤亡，应该引起高度警惕。

本次袭击提到的拉苏镇，距离南苏丹首都朱巴的公路距离大约公里，是中国维和步兵营组织长途巡逻的的一个点位，也是南苏丹境内比较容易发生伏击的公路四条路段之一，沿途植被茂密，容易隐藏，一些武装分子不敢正面交锋，擅长偷袭，经常选择这些路段袭击联合国的物资运输车队。

文中提到的耶伊镇也是如此，距离首都约公里，是乌干达进入南苏丹后通往首都朱巴的重镇，地处总统基尔和反对派领导人马沙尔各自控制地盘的衔接地带，又是丛林茂盛，

地形地貌有利于伏击，完全符合大赤道地区的武装分子，依托公路以“不对称对抗”方式开展对抗的的要求。

那么，为什么最近在南苏丹，针对联合国的袭击事件会增多呢？

很简单，在获得了国际社会比较充分的粮食和金钱援助之后，南苏丹的各个政治派别于年初开始，展开了和平谈判。第一轮是在东非国家埃塞俄比亚首都进行了，各个派别各自表述，申明立场，谈得也不能说不好，但没有达成任何实质性的进展。

从6月份开始，和平进程谈判进入了第二轮，谈判地点也从埃塞俄比亚挪到了临近国家苏丹。就在上周，南苏丹总统刚刚会见了最大的反对派领导人马沙尔。没有意外，大家出了喊出了正义与和平的口号之外，谈判仍然没有取得实质性进展。有外电评价，双方的谈判毫无建设性，甚至连见面时挤出的微笑都那么勉强。

而谈判桌下，各派武装为了争取更多的筹码，也为了防止谈判破裂后可能发生的冲突，都在招兵买马，紧锣密鼓的暗自准备。当然，也有人在一心阻止和平谈判，妨碍和平进程，达到自己不可告人的秘密。袭击联合国维和车队，挑拨离间，显然就是破坏和平进程的一种常见手段。

按照很多人对南苏丹的局势研判，第二轮谈判因为涉及到更多的实质性利益，双方不欢而散的可能性更大，南苏丹目前还处于最后的压制期，一旦谈判彻底宣布破裂，双方或多方发生冲突的可能性将很大，耶伊地区可能会再次成为热点。

事实上，南苏丹在年7月通过全民公投从苏丹独立，成立共和国以后，总统基尔与前任副总统马沙尔之间的权力纠纷不断升级，在年曾引发大规模武装冲突，尽管双方于年签署和平协定，但年战火再起，甚至枪战还被引到了首都朱巴的郊区，造成两名中国维和士兵牺牲。

谈判，破裂，流亡，政变，流血，冲突，再谈判，这就像一个魔咒，一遍接着一遍的念叨，南苏丹的和平，不知道什么时候才能真的到来。

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