苏丹

文莱新闻文莱苏丹的天价跑车现身售价


如果你想追踪到一辆以速度著称的法拉利F40,你大概需要将7个引擎同时驱动!然而最近,一辆奢华的红色法拉利F40出现在英国,这辆火红色的超级跑车由文莱苏丹所拥有,售价万元。

然而,这辆超级跑车比其他的法拉利跑车更加特别,它是由文莱苏丹特别改装创造的7个右驱动版本之一,也是在英国销售的第2个。

这辆法拉利F40是在至年间建造的,它被人们视为梦幻跑车,被称为世界上第一部时速能超过千米/小时的跑车。如果你想要拥有它,一定要做好足够的心理准备,法拉利经销商的亚斯专家将其定价为万元!

在众多仰慕者中,有一位是文莱苏丹,他是世界闻名的汽车发烧友,多年来积累了辆高价值汽车。

图为跑车内部。

图为红色法拉利F40尽显奢华。

法拉利跑车尘封40年被发现依然价值上千万一辆年产的法拉利跑车今年初在日本一个仓库内被人发现,今年6月份,专家检查后发现这辆有着48年历史的法拉利跑车依然状态良好。

虽然它看上去布满灰尘,又老又旧,而且里程表读数为公里。

据悉,这辆法拉利跑车型号为GTB/4,绰号“Daytona”,于年推出市场。

它在意大利曾有过3个主人,之后几次易手于年到了日本,直到最后一任主人将它尘封在仓库中。据悉,它在仓库里呆了超过40年。

目前这辆跑车已运回原产地意大利,并将于9月份在RM苏富比拍卖会上拍卖,起拍价万欧元(约万元人民币)。GTB/4Daytona跑车当年出厂时,最高时速达公里,是当时世界上最快的跑车。封面新闻综合编译KeiChiu

豪华跑车在这里被大卸八块零件总价值上亿据外媒报道,在美国西部有一个废旧意大利跑车停放场。经营者通过变卖汽车零件赚得盆满钵满。该停车场位于加利福尼亚州首府萨克拉门托,是全球为数不多的废弃意大利跑车停放场之一。拉斯?帕特南在这里经营着一家公司,其主要收入来源是变卖汽车替换零部件。

去年,帕特南用40多万美元买下4辆彻底报废的法拉利。每辆车的成本在7万美元(约48万人民币)到万美元(约万人民币)之间。

这些豪车多数情况下已经彻底报废。尽管如此,人们仍然可以拿它们做生意。帕特南和他的团队将车上有用的零件拆卸下来出售。

停放在所谓的“破碎室”中的汽车。它们在这里被拆卸。所得零部件随后被出售。

帕特南一直对法拉利跑车没有抵抗力。当他最终如愿买下一辆法拉利后,一个想法在他的头脑中变成熟——他要通过变卖废旧法拉利赚钱。

一辆古老的法拉利。帕特南说,它和另一辆法拉利GTB是整个停放场最值钱的宝贝。车场内停放着辆豪车。

帕特南说,他的仓库里有总价值万美元(约1.38亿人民币)的汽车零件。

虽然对跑车没有抵抗力,但帕特南自称不是汽车发烧友。

意大利跑车的座椅非常抢手。

购买废旧跑车的最重要标准是引擎是否能够正常工作。在帕特南的生意里,引擎是最赚钱的。

客户在仓库中可以找到大批备用零部件。

帕特南手下有15名员工。他们负责将零部件正确分类。

车门、引擎盖、挡泥板:意大利跑车迷们可以在这里找到所有他们需要的东西。零部件需求太大,以至于帕特南不得不从外国进口废旧汽车。其中绝大部分来自欧洲。

一辆被烧毁法拉利背后的轮胎和轮毂。在帕特南公司的网站上,一辆法拉利GTBS的轮胎和轮毂售价高达美元(约3人民币)。

帕特南只做豪车品牌的生意。“做这门生意的要求很高。全球需求量很大,根本无暇再顾及其他汽车品牌。”

全球最贵的二手跑车9年前就值七千万不知大家还记不记得,英国的喜剧演员“憨豆先生”曾经卖过一辆车,迈凯伦F1,标价万英镑,约合人民币万元。为何这么贵?稀有的数量加上不再生产,还有就是名人身份的光环。眼前的这辆比他的更加稀有,同属于迈凯轮家族,产量却只有6台,它叫McLarenF1LM,也可以说是无价之宝,因为几乎没有车主愿意卖掉它。

迈凯轮F1是迈凯轮在年研制生产,当年是世界上最快的量产车。而迈凯轮F1LM版本是为了庆祝F1GTR赛车在年第一次参赛就夺得勒芒24小时耐久赛的总冠军而打造的“超级限量版”跑车,一共造了5部(实际上有6辆,第6辆F1LM是原型款的XP1LM,现在被收藏在迈凯轮的总部)。

市面上的5台都在哪里?3辆被文莱苏丹买走了,1辆在日本的某个博物馆,最后1辆被美国的拉夫·劳伦(世界知名的豪车收藏家)买走。既然号称公路上的赛车,无论是内饰还是动力,在那时没有能台车能撼动它。准赛车的方向盘,中间还刻着”LMV12“字样。6.1升V12引擎经过迈凯轮的特别调教后,原来匹的马力升到匹,扭矩达到NM。

5台车都是迈凯轮经典的橙色,也是为了向创始人布鲁斯.迈凯伦致敬。这辆车的市场估价超过万美金。

F1LM当时是迈凯轮系列中加速最快的车,各种空气动力学傍身,车重控制在了1吨。创造过11.5秒的0到km/h,再减速到0的世界纪录。0-km/h用时只有2.8秒,这可是90年代的车。

尾部超大的尾翼上刻有”GTR“字样,当年迈凯轮用F1GTR参赛,第一次就夺了总冠军。

尾部的“F1LM”字样清晰可见,虽不如现代的超跑设计那么精细,但代表那时候的顶级造成工艺。

中间是四根圆形的排气管,超大的尾灯,多少有点美国肌肉车的感觉。8年的市场估价超过0万美元,这辆车如今出行在某个车行,03年以来首次有车主愿意卖,即便是万美金的话都得1.37亿人民币了,都可以买架飞机了。

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长按







































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