苏丹

又拿下亿石油大项目,这座广西小城是


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一座值得所有油城学习的广西小城。

钦州石油城市

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文|悦川

在国内众多石油城苦苦寻找发展之路时,位于广西的钦州市似乎不费吹灰之力就拿下了一个令人“嫉妒”的石化大项目。

年7月7日,该市政府与浙江恒逸集团在南宁签署《高端绿色化工化纤一体化项目投资合作协议》。

根据协议,恒逸集团将在钦州打造高端绿色化工化纤一体化项目。

据悉,该项目总投资约亿元,整体建成后预计可实现年产值约亿元、税收约45亿元。

到底是怎样的好运和努力,让钦州这座城市杀出了重围?

01

陆海新通道

钦州市位于广西壮族自治区南部,南海之滨,北部湾的中心,是大西南最便捷的出海通道。

年,钦州市GDP为.45亿,位居广西省第七位,是一个存在感并不强的城市。

不过这里却物产丰饶、人杰地灵。

我国著名画家齐白石一生挚爱这里的荔枝和美景,在其五出五归短暂的外出游历过程中,曾去钦州三次,居住时间长达两年。

“为口不辞劳跋涉,愿风吹我到钦州”,这里成为白石老人一生的牵挂。

值得注意的是,随着政策向好,近年来,钦州的重要性越发明显。

年1月20日,国务院批复同意建设北部湾国家级城市群,钦州大陆海岸线.64公里,成为该城市群中最为重要的城市之一。

而钦州港,作为孙中山先生在《建国方略》中规划的南方第二大港,为钦州的发展踩下了油门。

背靠西南腹地,东临粤港澳大湾区,南面东盟十国经济圈,身处北部湾国家级城市群,钦州成为西南地区最便捷的陆海新通道,更是跨境合作的乐土。

02

拿下亿元大项目

作为广西重点培养的石化基地,近年来,钦州市开始向高端石化产业发力。例如,刚拿下的项目就占据着产业链的顶端。

7月7日,钦州市政府与浙江恒逸集团在南宁签署高端绿色化工化纤一体化项目投资合作协议。自治区主席陈武会见恒逸集团董事长邱建林,并共同见证协议签署。

双方分别签署了《恒逸钦州年产万吨己内酰胺—聚酰胺产业一体化及配套工程项目投资合同书》和《恒逸钦州年产万吨己内酰胺—聚酰胺产业一体化及配套工程项目投资合同书补充合同》。

据了解,项目总投资约亿元,整体建成后预计可实现年产值约亿元、税收约45亿元。

其中,今年将开工建设年产万吨己内酰胺-聚酰胺产业一体化及配套工程项目,总投资约亿元,建成后预计可实现年产值约亿元、税收约20亿元。

恒逸集团产业链

据了解,浙江恒逸集团是一家专业从事石油化工与化纤原料生产的现代大型民营企业,确立了石化产业、石化贸易、石化金融、石化物流等多个发展方向。

该公司项目的落户能够有效延伸北部湾石化产业链,助力钦州发力高端产业,补足广西锦纶化纤行业的空白,促进北部湾经济区临港石化产业高质量发展。

03

石化产业迅速崛起

在“中国化工园区与产业发展论坛”上,钦州市石化产业园在全国家以石油和化工为主导产业的工业园区中脱颖而出,名列第23位,再次成为“中国化工园区30强”。

这也是在云、贵、川、湘、桂西中南五省中唯一获此殊荣的石化园区。

近年来,钦州市石化产业发展迅速,堪称石油石化城市的楷模。

实际上,除了刚刚拿下的亿高端石化项目外,钦州石化产业早已怒刷了几波存在感。

钦州石化产业园布置图

年10月,中国石油广西石化加工万吨/年苏丹原油工程项目建成投产。

该项目生产的汽油、航煤等产品销往广西、云南、贵州等地,成为中石油拓展南方市场的资源保障。

值得注意的是,除了中石油,华谊集团也选择了在钦州布局。

年11月,总投资亿元的华谊钦州化工新材料一体化基地一期工程正式开工建设。

紧接着在年3月,钦州又拿下了华谊钦州化工新材料一体化基地二期项目。

从投资亿元追加到多亿元,该项目也成为广西最大的单体投资产业项目。

以中石油、华谊集团为引领,在年,钦州多个项目齐头并进。

其中,投资亿元的浙江桐昆芳烃项目落户;

总投资亿元的四川能源投资集团轻烃综合利用项目和总投资多亿元的新浦化学凝析油综合利用项目签订投资框架协议;

总投资亿元的中石油万吨石脑油制乙烯项目和总投资亿元的广西投资集团乙烷制乙烯项目加快前期工作。

钦州石化产业以看得见的速度迅速崛起。

04

为什么钦州实现突围?

在众多城市,甚至是占据资源之利的石油城市争相求发展的形势下,为何钦州这一广西小城实现了突围?

除了政策倾斜、产业基础等硬性条件外,更离不开主观能动性的发挥。

其中,补足港口城市长板为石化产业的发展创造了条件。

“港口连接资源国际化,园区内部产业一体化是钦州石化产业园区的最大优势。”该市石化产业相关负责人曾明确表示。

一些细心的人士可以看出,在恒逸集团的石化项目中,是将原料苯由文莱炼油厂直接运输至钦州,而在中石油万吨的炼化项目中,是将原油由苏丹运输至钦州。

可以说,其优良的港口条件为石化产业的发展奠定了基础。

然而,该港口的发展却不是一蹴而就的,从年一个2万吨的开港码头,经过20多的发展,钦州港才一跃成为现在的北部湾第一大港。

年,钦州港累计开通集装箱航线40条,覆盖国内外60多个港口。集装箱近万标箱,集装箱吞吐量超亿吨。

据了解,作为距离东盟最近的港口,钦州港到马来西亚最近的关丹港之间,只需要3天运输时间(海里)。

繁忙的石油码头

另外,钦州良好的投资氛围成为又一重要因素。

据了解,目前,钦州的总体投资环境满意度已排到全区第二,在去年的东盟博览会上,钦州签约项目投资总额、重大项目数量、单个项目投资额都排名全区第一。

如今,钦州急切的寻求发展。不惜将领导化身推广钦州的“宣传员”。

除了将推介的目光聚焦在京津冀、长三角、珠三角等核心城市之外,更放眼陕西、甘肃、四川、重庆等陆海新通道沿线重点省市。

石化产业、电子信息产业、新能源汽车及装备制造产业等9个方面都成为招商引资的重点。

“种好梧桐树,引得凤凰来”,钦州的发展,值得深思和借鉴。

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